• Hoger rendement — hogere energie waarde
• Betere smerende werking door aanwezigheid van zwavel
• Minder toezicht ivm. lubricity en diens additieven toevoeging
• Voorlopig geen Biodiesel bijmenging in de praktijk,
  
  Dus potentieel:
  
• a) minder water en wateremulsie
• b) minder onderhevig aan verouderiria , di. Oxidatiestabiliteit

Wat verwachten we met bijmenging Biodiesel:

• Veel kans tot wateremulsie
• Veel kans tot bacteriegroei
• Slechte homogeniteit indien niet gemengd in de raffinaderijen
• Minder goede koude eigenschappen (winterkwaliteit)

Wat ten aanzien van motoren:

• Optreden van bore polishing en mogelijk lackvorming in de motor bij gebruik van zwavel arme brandstof.
• Common Rail motoren hebben geen last van ULSD
• Oudere motoren met toerental tot 500 TPM hebben last van bore polishing en verlakking Nieuwere motoren van 900 a 1000 TM hebben geen last.

Dit alles ter overweging van het alternatief gebruik van standaard VOS kwaliteit tav. de te verwachten ULSD kwaliteit - ten vroegste in 2009 , daar we eensgezind een introductie willen voor alle Europese landen ivm. met beschikbaarheid en concurrentie.

Begrippen rondom laagzwavelige gasolie en biodiesel

Gasolie voor binnenvaart en landbouw — vos 2007:

• densiteit maximum: 860 kg/cubic meter
• zwavel: 2000 ppm maximum
• zwavel per 01 januari 2008 over heel Europa: 1000 pprn maximum
• water maximum 200 ppm
• Totaal Contaminatie: 24 ppm = 24 g /ton (filter sludge)

• derisiteit maximum 845 kg/cubic
• zwavel: 10 ppm maximum, ivm accijns, dit is de gebruikelijke handelskwaliteit
• zwavel: 50 ppm maximum volgens EN 590
• water: 200 ppm maximum
• Total Contaminatie: 24 ppm

Blodiesel:

• ls geen geplette olie
• ls methyl esters verkregen via chemisch proces uit eetbare oliën en vetten
• Bevat meer water tot 500 ppm
• Mòeilijker homogeen te mengen met klassike gasolie.
• Voedingsbodem voor bacteriën
  
  

Menging van Biodiesel in gasolie:

Negatief:

• Bron van extra bacterie groei
Bacteriën veroorzaken veel siijmvorming op filters en dienen chemisch gedood te worden

• Arme oxidatie stabiliteit , waarbij bijmenging met biodiesel dient “verbruikt” te worden binnen 6 maanden, anders binnen 6 jaar.
• Additieven respons worden negatief beïnvloed, vnl. koude eigenschappen
• Vormt emulsie met water

Positief:

• Leidt tot verhoogd cetaan getal
• Heeft betere smerende eigenschappen - “lubricity”
• Lagere aromaticiteit
• Milieu vriendelijker